S27洋镇高速多标段陆续转入实体施工 陕南南北通道建设提速

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秦巴叠翠，秋意渐浓。连日来，随着S27洋镇高速全线建设用地批复、施工许可批复落地，“百日大干”号角吹响，S27洋镇高速多个标段基础保障工作基本就绪，建设由“点状推进”转向“线面铺开”。

洋西一标

洋西一标（YX-TJ1）由市政路桥集团陕西路桥集团承建，全长约为7.435公里，主要涵盖路基、桥梁及预制梁等施工内容。



洋西一标汉江大桥效果图

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  试验室、江北1号拌和站、2座钢筋加工场已通过验收并投入运行，拌和站具备投产条件；
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  汉江大桥3号便道、老滴沟大桥施工便道已贯通；
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  钢筋加工全套数控设备进场，江北1号拌和站储备碎石1500吨、砂子1100吨、水泥120余吨、粉煤灰60吨；
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  第二批临时用地已上报国土、林业部门；第三批临时用地完成土地确权及补偿协议签订，报批资料已上报。
  

当前，江南2号拌和站临建有序推进，江南3号、4号钢筋加工场临时用地已批复，控制性工程汉江大桥开工前准备全部完成。

镇川一标

镇川一标（ZC-TJ1）由市政路桥集团机械化公司承建，主要工程涵盖路基、桥梁、隧道及预制梁等施工内容。



镇川一标混凝土拌和站





镇川一标1号钢筋加工场

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  试验室、1号场站1000KVA临电、钢筋加工场投入运行，拌和站具备投产条件，预制梁场龙门吊轨道施工完工；
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  陈家坡隧道进口500米毛石便道、曾家山及2号弃土场便道贯通；
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  钢筋加工全套8类数控设备进场，现场储备碎石2900吨、砂子800余吨、水泥300余吨、粉煤灰131吨；
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  第三批林耕地初审、土地确权及补偿协议签订完成，报批资料已上报。
  

陈家坡隧道便道

当前，镇川一标桥梁0号台桩基正式开钻，主体工程全面启动；K54+900钢便桥0#桥台完成，1#桥台台帽施工有序推进；2号钢筋加工场场地平整、基础施工稳步推进，生产保障能力持续提升。

镇川七标

镇川七标（ZC-TJ7）由市政路桥集团陕西路桥集团承建，标段全长3.784公里，主要涵盖路基、隧道、桥梁涵洞及房建工程。



镇川七标混凝土拌和站

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  拌和楼已投产，主体施工“粮草”逐步就位；
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  除红线内段落外，8条便道贯通，物资运输“主动脉”进一步畅通；
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  试验室通过专项核查验收，质量管控体系全面就位；
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  两座钢便桥顺利竣工，关键施工卡口打通。
  

镇川七标钢便桥

项目正从“场平起步”向“主体攻坚”跨越，为全线规模化建设提供有力支撑。

下一步，各标段将紧盯安全质量管控，优化施工组织，秉持生态优先、绿色发展理念，推动项目建设提速提质，奋力把S27洋镇高速建成秦巴山区的绿色生态路、老区振兴路、创新示范路。

S27洋镇高速是陕西省高速公路网十条纵向重要通道之一，项目总里程62.829公里。其中洋县至西乡段全长30.197公里，起于京昆高速龙亭立交，向南衔接十天高速；镇巴至陕川界段全长32.632公里，北接已通车的西乡至镇巴高速，向南连通镇巴至广安高速公路，纵向串联陕南多个县区，是陕南地区关键的南北向交通大动脉。此前，项目控制性工程已依据先行用地批复开展局部先行施工；随着全线建设用地和施工许可相继获批，项目正式转入全线依法合规规模化建设阶段。



来源：市政路桥集团