汉中洋镇高速项目：打造智慧绿色交通新典范

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S27洋镇线洋县至西乡和镇巴至陕川界高速公路项目全长62.93公里，按照四车道高速公路标准建设，设计速度100 公里/小时、路基宽26米，配套建设2处服务区、5处互通式立交及4处匝道收费站。

项目面临生态保护压力大、极端天气影响大、施工组织难度大的“三大难题”，在路基工程方面，膨胀土、软土分布点多线长，高填、深挖路段易诱发地质灾害；桥梁工程涵盖多种桥型，高墩施工安全风险高，其中洋西段涉河涉铁工程协调难度大，镇川段桥址多位于狭长沟谷，“三场”布设空间受限；隧道工程中，长大隧道围岩条件差且穿越不良地质构造，施工过程中存在透水、涌水风险，施工难度显著高于常规项目。

针对这些难点，项目洋西段重点推进汉江大桥、牧马河大桥建设，镇川段集中力量攻克陈家坝隧道、松树梁隧道、白岩寨隧道等隧道群施工难题，以重点突破带动项目整体建设稳步推进。



牧马河大桥



镇巴立交

在品质工程打造上，洋镇高速项目确立“科技赋能、环保为先、安全为本、品质优良”的标杆工程建设目标，通过系统化、科学化的管理体系，对项目建设全过程进行严格把控。在设计环节，项目坚持“筑基?设计先行”，针对桥梁桩柱结合部质量通病，联合设计单位开展专项优化，采用 “圆柱式薄壁空心”结构满足排水需求并降低承载力风险，明确水下灌注桩顶超灌高度，对河道比降较大、有冲刷风险的桩基增设钢护筒实现防冲刷与防撞双重保护，从源头筑牢质量根基。



垫层施工



护筒埋设

施工过程中，项目以“精筑?施工管控”为核心，构建项目管理、标准化工艺、质量检测、责任制、信息化管理五大体系。在人员管控上，通过开展质量培训、强化关键工序技术交底、现场质量通报等方式，实现施工人员意识与技能双提升；工艺设备管理方面，制定专项《作业指导书》，严格执行环保施工工艺，推进智能机械应用，采用二氧化碳气体保护焊工艺；质量检测环节，落实桩位复核、桩头贴模检测、超声波检测，以数据化检测确保质量无盲区；验收管理上，执行联合验收制度，联合监理、施工单位严格落实项目公司关键工序验收程序；信息化建设方面，在重点部位设置移动摄像头纳入信息化监管，所有隐蔽工程留存完整影像资料并上传至传承网信息化系统，实现管控过程可视化、可追溯。



桩接柱桩头凿毛处理



超声波桩基检测

下一步，洋镇高速项目公司将继续以规范的管理手段、科学的施工方案，全力推进桩柱结合部质量攻坚及项目整体建设，确保高质量完成项目交付，为完善区域交通格局、推动汉中乃至陕西经济社会发展注入坚实的交通力量。



来源：陕西交控建设管理公司