同样是换电池,拥有10年修车经验的老师傅告诉你什么叫专业!
有些电动车维修师傅换电池比较随意,认为只要把电池装上,电动车能走就行了,其实换电池是个技术活,好的技术能够让电池发挥正常的寿命,排除可能存在的安全隐患,电池换的好,也能给顾客留下专业的好印象,自然电动车有问题就找你修理。难怪有的修车师傅虽然换电池贵一些,但还是有很多老客户回头。
那么,电池如何更换才能体现技术水平呢?一个修车10年的老师傅,从专业的角度教你六招:
01
正确安装电池
换新电池最好把原本的线换掉,时间久电池连接线老化接触不良容易短路着火,烙铁使用50-60w的在电池桩上焊接尽量別超过三秒,焊好的桩最好用绝缘胶带包上,避免骑行不好的路面把线颠掉,造成麻烦!然后用电池换下来的电池纸箱把电池隔开,让其有空间散热,也让电池在电池盒内不碰撞!最后把电池装到车上,如电池盒乱动最好想法把其固定住不让来回晃荡,以免电池封闭不好造成漏夜。
02
检查刹车断电
有些修理工换上电池就完事了,其实刹车断电也很重要,刹车不断电让骑行不安全,还浪费不必要的电量也易让电池拉伤减少其寿命!
03
调试刹车检查前后滚动阻力
有很多车骑行带刹车,调试刹车前后滚动阻力,也能让电动车跑得更远。
04
就关键部位活动关节注机油
注机油,能够灵活反弹,减少摩擦!让电动车更省电,电池用的久。
05
检查气压
让气压适度,气压低一样影响行驶里程,气压高则容易爆胎!
06
告知客户充电注意事项
加转把还剩一格或两格电时要充电,新电动车前三次充电10小时左右,夏天充电6-8小时,冬天充电8-10小时,禁止长时间充电,充电一般控制8小时左右,否则易充鼓!禁止没电强行骑,造成过放电影响电池寿命。
以上这六招都是一个专业的维修师傅换电池应该做的,专业的步骤,凸显专业的水平,更能体现维修师傅的价值,当然顾客也会更加信赖你。
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